民航界“世博会”离开南非 飞来成都
继世界机场城市大会在蓉成功举办后,明年成都又将迎来民航业界的“世博会”。昨日上午,四川省机场集团召开新闻通气会正式宣布称:南非当地时间9月22日,第21届世界航线发展大会闭幕式在南非德班举行,省机场集团董事长李伟从德班代表手中接过大会会旗,这标志着第22届世航会正式移师成都,将于明年9月24日-27日在蓉举办。成都是继北京之后,中国内地第二个举办世航会的城市。
内地第二城
民航“世博会”明年9月见
南非当地时间9月20日,第21届世航会在南非德班开幕。
当地时间9月22日18时,来自全球各地的2000多位航空业界代表在德班2015年世界航线发展大会的交接仪式上,见证了省机场集团李伟董事长从南非德班代表手中接过“2016年世界航线发展大会”会旗并高高举起。这标志着明年世航会正式移师成都。在中国内地,成都成为继北京之后第二个举办世航会的城市。
始于1995年的世航会,由英国博闻航空集团(UBM)主办,旨在为国际化枢纽机场提供高含金量的市场机遇,每届都能吸引全球近300家主要航空公司、500多家机场,以及政府机构、旅游部门、相关行业的决策者参加。正因如此,世航会是全球最具规模和影响力的民航界年度盛会,被喻为民航业界的“奥运会”“世博会”,以规模大、规格高、成果丰而著称,是世界各大型机场竞相争办的对象。
而世航会落户成都,其申办过程难度堪比“申奥”。成都双流国际机场从2014年开始申办,经过三轮激烈竞争,最终超越法国戴高乐机场及韩国仁川机场等5家国际知名机场胜出。会旗交接仪式上,英国UBM集团总裁凯特?布兰德表示,“未来世界的发展看中国,中国的发展在西部,西部的发展看四川。航空业有很敏锐的市场嗅觉,中国西部航空市场的潜力对航空公司而言无疑极具吸引力。”
第22届世航会将于明年9月24日—27日在成都世纪城国际会议中心举行,预计参会人数将超过3500人。
吸引力非凡
南非世航会成都展位受追捧
“在这次世航会上,成都机场展位可谓是最热闹的,我们感到很意外。”昨日,在新闻通气会上,刚刚从南非德班赶回来的成都双流国际机场总经理办公室主任闫玉华仍兴奋不已,这次世航会上成都机场展位接待嘉宾超过1200位。
闫玉华称,会前成都机场原本只预约了18家单位洽谈,但是会议期间却另有近20家来自世界各地的机场、航空公司主动申请参与洽谈,最终在现场举办的“一对一洽谈”活动不得不紧急扩容,较原计划扩大一倍。“他们中有希望尽快开通成都航线的,有希望加大成都航线密度的,也有进一步了解成都发展情况的,总之,他们对成都表现出了极大关注,非常想与成都展开合作。”闫玉华说。
德班世航会举行期间,100平方米的成都机场展位,现场以熊猫元素、四川经贸、风景名胜、航线网络为亮点进行推介,吸引了逾1200位参会代表莅临展台了解四川和成都。在现场,成都机场代表团与世界民航各界人士广泛交流接触。代表团团长、省机场集团董事长李伟接受了媒体采访,国外媒体对四川、成都及成都机场的发展现状、未来机遇进行了多次全方位宣传报道。
与此同时,达美航空、新西兰航空、苏黎世机场以及来自巴西、俄罗斯、澳大利亚等地的30余家国际航空公司和机场前来洽谈合作事宜。
闫玉华还透露了一个细节:他参加了最近几届世航会,往届世航会会旗交接仪式现场参会人数不超200人,但这次在南非德班会旗交接仪式上有上千人参加,还有20多家媒体采访报道。
预订创新高
明年世航会展位“一位难求”
尽管距第22届世航会还有一年时间,但是明年成都世航会的展位已受到追捧,预订火爆。
据英国UBM介绍,明年世博会的展位预订创历史新高,各大航空公司、机场、政府相关部门、旅游机构热切期盼到“熊猫故乡”——四川成都办展,参会热情高涨,“口岸”较好的展位已出现“一位难求”的态势。目前,已有包括英国曼彻斯特机场、美国芝加哥民航局、洛杉矶机场、阿姆斯特丹机场、英国旅游局等单位和机构报名。截至目前,预订率已超90%,远高于往届同期30%的平均水平。
“大会将举办主旨演讲、一对一会谈、城市观光游、航空旅游市场考察等一系列内容丰富、形式多样的活动,为来自全球各大航空公司、机场、政府机构、旅游部门及相关行业的代表搭建合作交流、携手发展的平台,共同分享中国改革开放、西部大开发和‘一带一路‘战略所带来的历史机遇。”闫玉华昨日介绍说。
省机场集团相关负责人称,明年世航会不仅为成都提供了展现中国西部重要交通枢纽价值和魅力的契机,也为成都借势“一带一路”国家战略,发展临空经济带、优化调整经济结构、促进经济可持续发展提供了重要契机。成都作为“一带一路”的交汇点和支撑点,利用不断开通的国际航线将大幅缩短连接世界的时空距离,加速成为对外开放新高地。
记者 杨富 摄影 谢明刚
延伸阅读
为何世航会要移师成都?
全球各大城市都竞相申办世航会,经过连续三轮激烈竞争,主办方英国博闻航空集团最终将承办权交付给了成都。那么,为何选择成都承办2016年世航会?
英国博闻航空集团总裁凯特称,并非每一个城市都可以举办世界航线发展大会,最终确定在哪座城市举办,需要由这座城市的经济发展现状及潜力、对外开放程度、国际化程度等发展水平和影响力来决定。
凯特称,中国是全球第二大航空运输体系,而成都是中国西部地区的政治、经济、科技中心以及交通枢纽。2012年,成都在成功承办亚洲航线大会后,仅一年就开通8条新航线,其巨大的市场机遇和发展空间吸引着全世界的目光。近年来,成都的发展非常迅速,同时这座城市在国际上的影响力也逐日递增。世航会选择成都,重要的是看好成都的美好未来。
世航会将为成都带来什么?
“2012年成都举办亚洲航线发展大会前,成都机场的国际地区航线数量为37条,而现在这一数量已达84条,短短3年时间,成都机场的国际地区航线数量翻了一倍多,包括成都直飞美国、英国等重磅航线就是在亚洲航线发展大会洽谈中取得实质进展的。”闫玉华称,虽然成都航线迅猛发展不能完全归功于亚航会的成功举办,但是对航线拓展有非常大的促进作用。
承办世航会,不仅有利于承办机场和城市在未来几年航线网络的建设和完善,也是向全球航空公司、机场和外来投资者展示承办城市的发展和基础设施建设等的良好机会。凯特称,2016年世航会预计将有来自全球350家航空公司以及1000家机场的超过3500名代表参加。一项独立研究表明,举办一次世航会将为举办城市在未来3年带来超1.2亿英镑的经济附加值。
哪些机遇“红包”待发全球?
成都机场旅客吞吐量2014年突破3771万人次,在世界机场旅客吞吐量排名第38位。今年1-8月旅客吞吐量达到2831.7万人次(其中1-8月国际地区旅客吞吐量257.5万人次,预计全年将突破400万人次),预计全年将突破4200万人次,成为继北京、上海、广州之后第四个旅客运输人次突破4000万的大陆机场,世界机场排名还将继续提升。
截至目前,成都机场国内外航线已达248条,其中国际地区航线84条,国际航线遍布全球五大洲。今年12月,成都还将新开通直飞法国巴黎的定期航线,拥有的国际航线数量及活跃的国际航空市场在中国中西部首屈一指,为继续奋力打造国家级国际航空枢纽奠定了坚实基础。
凯特称,在全球经济新一轮发展格局调整中,中国力量成为带动世界经济复苏和持续发展的强劲力量,这种力量正在向西部深度传送。而成都作为向西开放的前沿城市,正成为深入推进新一轮西部大开发、“一带一路”战略、构建西部全方位开放新格局中的西部开放门户,这正是全球所关注的。
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